ประเภทของอะไหล่แอร์รถยนต์ ตามภาษาที่เราใช้กันจนติดปาก

เป็นธรรมชาติของการใช้รถยนต์ เมื่อใช้ไปชิ้นส่วนหรือวัสดุต้องสึกหรอหรือเสื่อมสภาพไปตามการใช้งาน และเมื่อต้องซ่อมแซมหรือต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหรืออะไหล่ จะต้องเข้าศูนย์บริการของยี่ห้อรถนั้นๆ ซึ่งแน่นอนจะได้อะไหล่แท้อย่างแน่นอน แล้วอย่างอู่ซ่อมรถหรือศูนย์ซ่อมเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ ที่ปัจจุบันนี้ก็มีการบริการไม่แตกต่างจากศูนย์บริการของค่ายรถ แต่ราคาถูกกว่า แล้วอะไหล่รถยนต์เหล่านี้ที่เขามาเปลี่ยนให้จะเป็นของแท้ ของเทียม หรืออะไหล่เทียบมาใส่ให้เรา ตามปกติแล้วผู้ใช้รถเมื่ออยู่ในช่วงรับประกันของศูนย์บริการยี่ห้อรถยนต์ ระหว่างระยะทาง 1 แสนกิโลเมตร หรือ 3 ปี จะเข้าใช้บริการที่ศูนย์ ทั้งเช็คตามระยะ หรือต้องเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ตามอายุการใช้งาน แต่เมื่อหมดระยะประกันแล้ว จะเริ่มมองหาอู่ซ่อมรถ หรือศูนย์บริการอิสระ ด้วยเหตุผลหลักๆ คือประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ก็อดคิดไม่ได้ว่าอะไหล่ที่มาเปลี่ยนให้นั้นจะมีคุณภาพเหมือนกับที่ศูนย์บริการของค่ายรถยนต์เปลี่ยนให้หรือไม่ ถ้ามองในแง่กลับกันการใช้บริการที่ศูนย์ของค่ายรถยนต์ ซึ่งมีเครื่องมือที่มีเทคโนโลยีสูง และเหมาะสมกับยี่ห้อรถนั้นๆ และสามารถประเมินได้ล่วงหน้าจะต้องเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ชิ้นไหนบ้าง ค่าใช้ประมาณเท่าไร ถ้ามองว่ามันสูงเกินไป สามารถเอารายการอะไหล่รถยนต์นั้นมาอู่ซ่อมรถ หรือศูนย์บริการอิสระ ที่ดูแล้วน่าจะถูกกว่า แต่บางเคสก็ไม่เสมอไป และอาจมีปัญหาจุกจิกตามมาเหมือนกัน และหลายคนก็เพ่งเล็งไปที่ชิ้นส่วนอะไหล่แอร์รถยนต์ที่นำมาเปลี่ยนให้ ประเภทของอะไหล่แอร์รถยนต์ ตามภาษาที่เราใช้กันจนติดปาก 1. อะไหล่แท้ แน่นอนต้องเป็นของใหม่ มีกล่องหรือหีบห่อที่เป็นโลโก้เดียวกับรถยนต์ อะไหล่พวกนี้สามารถเบิกจากศูนย์บริการเองก็ได้ หรือสั่งผ่านร้านอะไหล่ เพราะมีอะไหล่ปลอมที่ก๊อบปี้ทั้งอะไหล่และแพ็คเกจก็มี ดังนั้นอะไหล่แท้ควรจะซื้อจากศูนย์หรือร้านอะไหล่ใหญ่ๆ ที่ไว้ใจได้ 2. อะไหล่เทียมแท้ เป็นอะไหล่ใหม่เหมือนกัน แต่เป็นยี่ห้ออิสระ มีราคาถูกกว่าอะไหล่ของแท้ราว […]